2020年,中国船舶集团所属中国船柴深入落实集团公司舰船精细化质量管理要求,对标国际同类先进企业标准,打造精品主机,取得了较好的效果。截至2020年10月,公司实现了主机扫尾项平均每台机9项,达到了国外同类先进企业标准,得到了船东、船厂的认可。
质量提升,技术先行。在公司实施质量精细化管理的过程中,技术部门深入研究主机在船厂安装及船东运营中的需求,主动梳理用户关注焦点,将多数用户普遍性的需求上升为标准设计,对部分用户的个性化需求采用标准的选项配置。建立了主机电气、管系、走台等三维标准化设计标准,有效减少了主机交付时的扫尾项,极大提升了船厂、船东的满意度。
主机三维建模标准化、精细化
建立标准化主机三维建模规范,通过精细化三维设计,提前消除部件干涉。通过标准化、模块化设计,方便主机在船舶上的安装;通过空间的三维检查优化主机运营过程中的维保需求。
电气、管系设计标准化
通过整机管线三维标准化、精细化设计,充分考虑了管线与船舶接口的要求,优化了管线的布置;通过优化管线支撑,减少运行中的振动,提升可靠性;通过电控箱的标准化、模块化设计电控箱,不仅方便安装及维护,也提升了主机外观水平。
对主机管卡、线槽等附件进行三维预布置,实施预焊预钻,消除现场配焊、配钻及补漆工作,提高了生产效率,提升了主机外观美化程度。
设计是质量的源头,公司将继续深入精细化设计,实施创新驱动,不断提高产品质量水平,提升客户体验,助力公司高质量发展。